春运道路交通安全管理工作方案

春运道路交通安全管理工作方案

为确保事情或工作顺利开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那要怎么制定科学的方案呢？下面是小编收集整理的春运道路交通安全管理工作方案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

交通安全，是我们每个人的职责，我们必须努力做到。

记得那是去年的一天，我从体育馆回家。正当我走到十字路口准备过马路时，绿灯突然转成了黄灯，我只好把准备伸出去的脚收了回来。可就在这黄灯亮起来的短短三秒内，惨剧发生了。一辆摩托车以风一般的速度从我的身旁飞驰而过。司机也许是想抢在红灯亮起前冲过马路吧！这时，另一方向的一辆小汽车也以风驰电掣般的速度开了过啦。当两位司机意识到危险的时候，刹车已经来不及了。只听见“嘭”的一声，两车相撞了。顿时，小汽车的车门上溅上了一片血花。摩托车司机被压在了小汽车的车轮下，摩托车也被卷入了小汽车的车底，一条鲜活的生命就这样消失了……

其实我们国家有许多关于交通安全的法律、规定。比如近年来我们珠海市正在进行的政策“车让人，人让车”。类似于这样的政策，我们中国可谓数不胜数。可是，交通事故发生率却在逐年升高。而在德国，红绿灯、电子眼早已普及，可是违规的案例却是寥寥无几。为什么德国的交通安全就那么有保障呢？这是因为民众本身的意识问题。只有民众本身在意识中遵守法律法规并且主动遵守，对个人和他人才有真正的安全保障。而我们国家则是被迫遵守，这就产生了实际效果上的反差。所以，我们也要学习德国人，提高全民安全意识，学习他们的主动守法的精神。

要想让交通安全有保障，就要从我们身边来做起。首先，我们应该做的，就是遵守学校和国家的规定。比如：不乘坐超载车辆、过马路要走斑马线、过马路时要遵守红绿灯信号等等。此外，我们还要让身边的人也要遵守交通法则。作为中国人，要想让祖国的交通安全起来，国家的交通法规也必须熟知，例如酒后不开车、不走逆行车道、不闯红灯、不疲劳开车、不乱闯车道……这些耳闻能详、众所周知的法规，如果人人都自觉遵守了，那我们的交通事故就一定会大量减少。有时候，就是这种简单的小事，构成了一个文明的社会，创造了一个美好的家园，留下了一个安全的环境。

道路交通安全，人人有责。因为只有道路交通安全，每一个人才会安全。遵守了规定，就等于保护了生命。这样，我们才会迎来真正的交通安全。相信我们只要主动遵守了国家制定的法律法规，交通事故率下降才不再是梦！

维护道路交通安全，人人有责，时刻不忘！

20xx年春运从1月21日开始，至3月1日结束，历时40天。为切实做好“春运”期间全县道路交通保安保畅工作，最大限度地为广大人民群众平安返乡、顺利返程提供良好的道路交通安全服务保障，全力以赴营造平安、畅通、和谐的道路交通环境，确保人民群众过上一个安定祥和的春节，特制定本工作方案。

一、组织领导

全县“春运”期间道路交通保安保畅工作领导小组，由县委副书记、县长徐志毅任组长，副县长、县公安局长王春生（常务），副县长刘敏，副县长邹燕矫任副组长，各乡镇乡镇长及县政府办、县委xx委、县公安局、县财政局、县纪委监察委、县委宣传部、县广播电视台、县交通旅游局、县公路局、县城市执法局、县公安局交警大队等部门主要负责人为成员。办公室设交警大队，由大队长刘晓红任办公室主任，副大队长黄香云任办公室副主任。

各参与单位要成立专门组织机构，结合本单位实际，抽调专门人员，研究制定方案，明确责任，细化措施，狠抓落实，切实保障“春运”期间全县道路交通保安保畅工作的顺利开展。

二、工作措施

在县委、县政府的领导下，各乡镇政府和相关职能部门依法落实工作责任，切实构建“属地管理、权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制，共同做好“春运”期间全县道路交通保安保畅工作。

（一）加大宣传力度。宣传部门要督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务，加大公益宣传力度。要利用电视、广播、网站、《衡东手机报》、手机短信等新闻媒体平台及时发布《加强春运期间全县道路交通秩序管理的通告》和路况信息，刊播交通安全公益广告，营造良好的道路交通安全宣传氛围，取得社会和群众的理解支持，积极倡导广大市民群众自觉遵守交通安全法规，确保安全明出行。

（二）开展集中整治。2月日至日，县政府办要组织公安、交通、公路、城市执法、交警等部门开展联合执法统一行动，以新汽车站、洣江大道、衡东大道、交通路、衡岳路、丽都路、冲路等城区主干道为重点，从严查处无牌、无证、超速、超员、超载、酒驾、闯红灯、闯禁区、逆向行驶、未悬挂和故意遮挡污损机动车号牌、乱停乱放、随意上下客、调头以及占用道路摆摊设点、流动摊贩、行人跨越交通隔离设施等违法行为，确保道路交通有序畅通。

（三）实行重点管控。2月6日至月日，县城城区道路保安保畅工作采取定点执勤和巡逻管控相结合的方式，各参与单位要根据职责分工，在各易堵易乱的主要路口路段设立执勤点，定人定岗，严防死守。每天由一名县级领导带队，交警部门每天安排2名大队负责人、其他参与单位每天明确1名负责人负责协调指挥调度，交警部门每天安排警力169人执勤；城市执法局每天安排执勤人员0人，交通部门每天安排执勤人员1人，公路部门每天安排执勤人员1人。所有执勤人员必须着装规范，统一佩戴“春运执勤”臂，每天上岗时间从上午7:0至晚上19:00。

1公路部门负责全县干线公路的除雪融冰、路障清除等应急、抢险、保通工作；负责在兴衡大道与交通东路交叉路口、省道S1踏庄交叉路口和衡东大道东与洣江大道交叉路口分别设立执勤点，每个执勤点安排名执法人员，引导进出城区道路的车辆分流，严禁货运车辆驶入城区。

2交通部门负责客运站场的规范管理，严禁超员、安全性能不符合要求的车辆出站场；负责三河湾、中医院、老汽车站路段和城区各出租车停靠点的出租车的规范管理；负责在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰广场路口分别设立执勤点，每个执勤点安排名执法人员，引导进出城区道路的车辆分流，严禁货运车辆驶入城区。

县城市执法局负责从严查纠城区道路占道施工、摆摊设点、流动摊贩、沿街商铺占道经营及摩托车、非机动车在人行道上乱停乱放等行为，在衡岳路派出4名执法人员，衡东大道、交通路、新村路、新井路、先锋路各派出名执法人员，冲路、丽都路、峥嵘路、明路、东风路、幸福路路段各派出2名执法人员值班巡查，保障人行道和机动车道畅通。

4县公安交警部门负责全县道路交通保安保畅工作的指挥调度和秩序管理，快速处理道路交通事故，在衡岳路与洣江大道、明路、衡东大道、新井路、新村路、人民路、交通路、丽都路、顺风路、冲路交叉路口，洣江大道 ……此处隐藏8347个字……违法犯罪行为，全力保障节前返乡和节后返程两个高峰时段高速公路的安全畅通。要狠抓违法占用应急车道行为查处，发生交通事故或交通拥堵，要安排专门警力，对违法占用应急车道的车辆进行现场处罚，保障应急车道畅通，坚决防止因为应急车道被占贻误救援，导致受伤人员死亡事件的再次发生。要抓好城市酒驾整治。2月8日到22日，即正月初一到十五，要以市区餐饮娱乐场所周边道路和城乡结合部道路为重点，针对午后、凌晨等重点时段开展统一行动，形成严查酒驾的强大声势和威慑，确保不发生因为酒驾导致的恶性交通事故。并对春运期间开展的集中整治，突出宣传，营造整治的声势和氛围。

强化交通疏导，保障重要节点畅通

8、确保春运期间道路畅通。要加强市区主干路、省道交界处、高速公路出入口、服务区等拥堵易发路段的疏导管控，交通流量高峰时段设立指挥疏导岗位，防止车辆抢行加塞造成秩序混乱。要加强与邻省公安交通管理部门联系，完善区域协作机制，加强省际和市际间协作，共同研究协商重点车辆检查方向、方式，科学施划停车区、检查区，通过多点检查、分号段检查、分车型检查等措施，提高检查效率，严防发生交通拥堵。

9、抓好省“两会”期间路面管控。承担环济圈的，要在省“两会”期间要做好车辆、人员的检查管控，通过远端控制、近端分流、多点联控等措施，均衡高峰时段路网交通流量，防止个别道路流量过于集中。

10、抓好重点区域场所管控。要针对火车站、客运场站客流高峰，以及民俗节庆等重大群众性活动人员集散高峰，制订实施交通疏导和保障预案，确保准备工作在前、处置措施有力。要高度重视农村道路的疏堵保畅工作，依靠党委政府和基层组织，组建专门应急小组，及时开展重要节点农村道路的交通疏导工作。

11、加大事故快处快赔力度。要根据前期交通事故快处快赔工作开展情况，加强与保险监督管理部门的协作配合，在通行量大的高速公路增加事故快处快赔点，在城区保险理赔服务中心和理赔点合理安排理赔工作人员，保证交通事故当事人能够及时得到赔偿。同时，要充分发挥事故快速处理手机APP软件、指挥中心接警员的作用，指导交通事故当事人准确收集证据材料，快速撤除事故现场，防止二次交通事故和交通拥堵。

强化部门配合，全力应对恶劣天气

12、提前做好应急准备。要充分做好应对恶劣天气的应急物资、指挥疏导和社会动员等各项应对处置准备工作，主动加强与气象部门的沟通协调，及时掌握雨雾冰雪恶劣天气和重要节点道路通行信息，提前做好应急准备，及时启动交通应急管理预案。要协调高速公路经营单位和公路养护部门提前做好冰雪天气应急物资储备，备好铲冰除雪设备。

13、快速做好应急处置。遇有恶劣天气实行交通管制时，要尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施，引导车辆有序通行，确保干线高速公路、国省道安全畅通。恶劣天气必须封路的，要尽可能缩短管制距离和时间、缩小管制区域，最大限度地减小恶劣天气对车辆通行的影响。高速公路要把可变限速标志建设作为高速公路智能交通安全系统充实完善的一项重要内容，提起谋划，争取资金支持，抓好规划设计，强化门架式可变限速标志建设和移动可变限速标志配备，及时提醒车辆降速。

14、完善区域联动机制。辖区相邻公安机关要积极配合，密切区域协调联动，采取多点分流等措施，封闭省际站口要提前通报邻公安机关，引导车辆绕道通行，减少车辆滞留和等待时间，并立即采取宣传提示、限流分流等措施，防止在省际形成长距离的车辆滞留。要密切部门协调联动，与交通路政、高速公路经营单位实行联合办公、联合指挥调度，一旦发生降雪结冰或者交通事故，及时部署铲冰除雪、清障救援，全力保障道路通行条件。因恶劣天气、重大交通事故引发长时间、长距离交通拥堵及人员滞留时，要迅速向当地党委政府汇报，充分调动各方力量，最大限度地救助遇险、受困群众。

强化宣传提示，营造浓厚舆论氛围

15、加强曝光警示教育。要继续开展交通事故警示曝光，严格落实电视台对死亡事故分级曝光制度，通过本地媒体和网络公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例，公布一批记满12分“无缘”春运的驾驶人，公布一批因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批终生禁驾人员名单，加强警示教育，形成强大震慑。同时，向社会公布客运车辆严重交通违法举报电话，及时受理查处交通违法、主动接受社会监督春运道路交通安全工作。

16、提前落实“两公布一提示”。要融合传统媒体和新媒体，通过多种媒介和途径推送安全预警信息。对往年发生严重拥堵的路段、点段进行对比分析，制定分流绕行预案。2月1日前向社会公布春节期间交通流预警和分流绕行预案，配上文字说明和路线指示图，提示引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。要结合开展道路交通安全隐患排查治理工作，向社会公布一批本地区易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段，公布一批事故多发路口，提示春节假期期间交通安全事项。

17、开展交通宣传提示。要针对春运不同阶段本地交通出行规律特点和流量、天气、事故等情况，针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等不同群众，及时编辑、发送针对性强的春运安全出行提示。要利用好部交管局、省厅交管局下发的宣传资料，在公安检查站、交警执法站、高速公路服务区、公路收费站、客运场站、农村交通安全劝导站等广泛发放、使用，重点宣传恶劣天气驾驶注意事项，交通事故快处快赔程序、应急救援知识。要组织策划“春运服务站”、“平安回家路”系列报道，开展交通安全区域联动宣传。要善于利用互联网企业的资源、技术，拓宽道路交通信息诱导服务渠道，有效引导驾驶人合理选择出行时间路线。

18、加强正面宣传报道。要及时发现、培养、宣传好队伍中涌现的先进人物和工作中创造的典型经验，加强对“情满旅途”活动的宣传报道，广泛收集在服务旅客春运出行方面的先进事迹和典型案例，及时报道“情满旅途”活动开展情况，扩大活动影响力，营造积极有利的舆论氛围。

强化主题活动，提升春运服务水平

19、积极开展主题实践活动。要强化服务理念，以改进提升群众满意度、获得感为核心，深入开展“情满旅途”、“暖冬行动”和“务工人员平安返乡”等主题活动，依托公安检查站、交警执法站和临时执勤点，设置“爱心岗台”，结合实际为过往驾驶人和群众提供指路、饮水、休息和常用药品等服务。遇有恶劣天气造成车辆和人员滞留路面时，要主动向政府报告，会同有关部门组织救助。遇有突发疾病或其他需要提供紧急救助的人员，要采取有效措施及时救助。

20、开展教育培训活动。要联合交通、安监等部门，督促运输企业对初次参加春运的驾驶人特别是旅游包车驾驶人，实地查勘、提前熟悉春运期间的运营线路及沿线路况气候，深入开展冬季安全驾驶技能和应急知识培训，督促驾驶人严格遵守交通法律法规，严格执行驾驶规则和安全规范，不开超员车、隐患车。

21、推动志愿服务活动。要主动联系文明办、共青团组织，实施青年志愿者服务春运“暖冬行动”，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿服务工作。